新车预计是不久前在国内首发的ID.3车型-区块链资讯
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ID.高尔夫-新车预计是不久前在国内首发的ID.3车型-区块链资讯

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在內飾方面,ID.3配色非常活躍,輔以鍍鉻元素點綴更顯精緻感。ID.3中控台造型簡潔,整體布局較為規整;同時前方儀錶及中控顯示屏均採用了懸浮式設計,其中儀錶盤右側帶有旋鈕式換擋桿,頗具科技感。配置方面,新車配有自動空調、座椅加熱/通風、車載地圖、語音控制、抬頭顯示、駕駛輔助及駕駛模式等。

(圖/文 網通社 張朦)

在動力方面,ID.3採用後輪驅動,電動機最大功率為150千瓦。續航里程方面,大眾ID.3提供三種續航版本,其中Pure版電池容量為45千瓦時,Pro版電池容量為58千瓦時,Pro S版電池容量為77千瓦時,三個版本車型綜合工況下續航里程分別為330km、420km和550km。在充電性能方面,官方宣稱在100千瓦的功率下,ID.3半個小時即可充滿續航約290公里所需的電量。

在尾部造型上,ID.3的設計極為簡潔,整體視覺效果頗為前衛;兩側尾燈組採用LED光源,狹長的造型可以隱約看出延續了高爾夫的設計語言,點亮效果辨識度較高。新車尾門及保險杠設計線條凌厲,同時牌照下方兩側還配有反光板。

11月7日,網通社從上汽大眾官方獲悉,位於上海安亭的新能源工廠將於11月8日正式落成,屆時首輛ID.系列車型屆時會同步下線。新車預計是不久前在國內首發的ID.3車型,將於2020年夏季開始交付。而ID. ROOMZZ、ID. CROZZ兩款ID.家族新車也有望一同亮相。

ID.3是大眾MEB平台打造的首款純電動車,外觀方面採用極具未來感的設計風格,前大燈為LED光源,且下方日間行車燈與格柵底部銀色飾條相連,營造出非常科幻的氛圍。ID.3側麵線條非常緊湊並且流暢,C柱的造型和高爾夫如出一轍,可以看出有傳承的基因設計。此外,這款車配備的金邊五角星樣式的輪圈,造型十分新穎。

此次落成的上汽大眾新能源工廠是大眾汽車集團全球首個新建的純MEB工廠,項目總投入170億元,工廠總建築面積約61萬平方米,目前規劃36萬輛/年產能,主要生產包括大眾、斯柯達、奧迪三大品牌純電動系列及後續車型。自2018年10月開工建設至今,預計2020年10月實現批量投產。

新車尺寸方面,四門版車型長寬高分別為4261/1809/1552毫米,軸距為2765毫米。在空間利用方面,新車採用五座布局,後排座位後面的行李箱容積達385升。

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